| イレクターパイプでおなじみ？のyazakiが出している「コンテナボックス」 いろいろなサイズがある中で、何種類かはロック付きのフタをラインナップしている。 これは使えます！・・・ ８年前に初めてセローの荷台にセッティングして以来、 いろいろなバリエーションで愛用してます。 |
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| CB1100Fの場合 | ||||
| まずは、取り付けステー 見栄えはちょっと悪いけど、それぞれのバイクに合わせ、ホームセンターで色々金物をあさって組み立てた。 すべて既製品の金物で、ボルト止め・ボルトオンが信条？ |
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| ボックスを取り付けた状態。 固定は蝶ナットで、工具なしでのボルトオンが信条？ 穴がたくさん開いているのは、取り付けるバイクによってステーの形状が違うため。 |
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| キャンプ釣〜りんぐ時などの荷物の多いときは、ボックスを二段重ねにし、さらに取り付けステーにサイドバッグを装着する。 もちろんサイドバッグはワンタッチ装着が出来るように、あらかじめバックルをステーに取り付けておく。 二段目のボックスの代わりに、ツーリングバッグを載っけることも可能。 |
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| 最近、ロック蓋付きで一番大きなボックスを見つけたので、思わず買ってしまった・・・ まだツーリングデビューはしていないが、言うなれば「なんちゃってバイク便ずぼらバージョン！」 パッキングなんて気にせず、何でもかんでも放り込んで、走り出そうという魂胆・・・ ちなみにキャンプ道具一式と雨具・釣り用ウェーディングシューズなどを入れても、まだまだ余裕！ |
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| 結構便利！！ ビジネスバージョン |
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| コンテナボックスには適当に穴を開け、いろいろなものをぶら下げたり、引っかけたり･･･ ペットボトルホルダーも便利♪ |
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| セローの場合 | ||||
| 数年前取り付けたステーを溶接補強 |
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| 当然すべてのバリエーションの ボックスを取り付けられるように･･･ まだセットしてないけど、 サイドバッグのバックルもボックスの すぐしたの位置に取り付ける。 （横長のボルト穴が開いた フラットバーへ･･） |
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| CB750K2の場合 | ||||
| 昨年はボックス後部だけボルト止めし、 前部はシートに乗っけるようにして ゴムひもで止めたが、この際 フラットバーとボルトを溶接して 前部も蝶ナット締めできるように･･･ |
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| ツーリングの日程、目的などにより ボックスの大きさ・数・サイドバッグの 有無などが決まる。 |
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