ロングツーリングで気になるのが、携帯電話やデジカメの充電･･･
色々方法はあるかと思うけど、とりあえず１２Ｖ車ならバッテリーから電源を取り出すのが手っ取り早い。
二輪便利帳さんにも投稿済のネタだけど、改めてご紹介･･･

CB1100Fの場合

とりあえずイメージ画像･･･
正確な専門用語・名称などを調べ直すのは面倒だから、結構適当な造語？を織り交ぜることをご了承下さい。

電源取りだしコード・シガライターソケット・１２Ｖ→100Ｖ変換コンセント・ソーラー充電器

電源取りだし状況･･･わかりづらいけど･･･
まぁ＋をバッテリー端子に接続し、マイナスは適当に車体のボルトに共締め。

100Ｖコンセントとして利用の場合･･･

何と言ってもたかがバイクのバッテリー･･･さすがに走行中にしか利用はしません。
接続をして、コンテナボックスに入れるか、バッグなどの中に入れて使用します。

電源取り出しに使用しない時は、逆にソーラー発電機につないでおく･･･
ほんの気持ちというか、気休め？･･･

コードを抜き差しして、多目的に使えるところがミソ？･･･